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結合貨物恢復的一體化航空貨運恢復問題

主講人:

      梁哲,現任同濟大學經管意昂4教授,國家傑青👦🏽。本科畢業於新加坡國立大計算機工程系👨🏽‍🏭🤾🏻‍♀️、碩士畢業於新加坡國立大學工業與系統工程系✊🏽、博士畢業於新澤西州立大學工業工程系👇🏻。研究主要集中在運籌學和AI在航空運營管理方面的應用。已發表英文著作一本,論文30余篇。其團隊和多個航司在智能化方面進行了合作⛹🏿‍♂️,並產生了一定經濟效益。

講座主要內容:

      航空貨運近年來一直呈現穩步增長趨勢,尤其在在新冠疫情爆發之後,航空貨運的需求與供給都大大增加。與航空客運類似🉑,貨運航班的正常運行也會受到如惡劣天氣、機場關閉和臨時飛機維護等不突發事件的影響,從而需要進行航班恢復決策。在實際業務中,航空公司通常先對飛機和航班進行恢復🚾💜,再對貨物訂單進行恢復。這種分階段決策的方式無法同時考慮飛機和貨物路徑,會導致整體恢復成本較高。此外,不同於航空客運,航空貨運可以重新規劃路徑以保障貨物在合同交付時間前送達目的地,並且貨航會采取延誤決策來保障貨物轉運銜接🤹🏻‍♂️🚅。因此我們提出了整合飛機飛行路徑恢復與貨物運輸路徑恢復的數學模型,使用行列生成框架對該模型進行求解,並通過實際案例分析了模型的表現🤘🏻👩🏼‍🔧。


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