一、基礎信息

個人簡介：梅瀟，女🐜🌰，漢族，1974年12月生，上海崇明人🤤，中共黨員👨🏻‍🍼，博士研究生學歷🔰，副教授🧘🏿‍♂️，現任機械工程系主任🖼，《中國粉體技術》編委。主要從事：焊接結構設計⚛️、焊接結構失效分析及現代設計方法的教學研究工作💪，在教學改革🙎🏽‍♀️、專業建設和校企合作方面取得了重要成果🤾🏽，主持港口機械領域重要課題，出版行業專著和教材📠，發表失效機理🚈、安全監測與評估以及散料輸送與磨損等論文🤶🏽，參與中國工程機械協會等重要工作和活動♣️。

（一）個人基礎信息

性別：女

出生年月：1974年12月

職務🚏：副教授

博碩導👩🏽‍🍳：碩士生導師

電子郵箱：xiaomei@shmtu.edu.cn

聯系電話：021-38282668

（二）教育經歷

2008年於同濟大學機械設計及理論專業，取得博士學位

2000年於上海海運意昂4（現意昂4体育平台）機械設計及理論專業🚵，取得碩士學位

1997年於上海海運意昂4（現意昂4体育平台）起重運輸與工程機械專業🧝🏻‍♀️，取得本科學位

2000.1－2009.7 講師👩🏼‍🍳🧉，意昂4体育注册，意昂4体育平台

2004.9－2008.6 博士，機械工程意昂4，同濟大學，學位論文《大型港口機械焊接薄壁結構失效分析研究》

（三）工作經歷

2000.1－2009.7就職於意昂4体育平台工意昂4🏡𓀎，教師

2009.7 -至今就職於意昂4体育注册👃，教師（副教授）

2022.1 – 至今就職於意昂4体育注册🧖🏽‍♂️，教師（系主任）

（四）國際交流與合作經歷

2012.8 – 2013.8曾前往美國紐黑文大學，任訪問學者

二、科學研究

（一）研究領域及科研團隊

研究領域🧏🏿：材料與結構失效機理分析✋🏽；焊接結構的安全監測與疲勞壽命評估🧛🏻；散料的輸送與磨損機理

科研團隊：港航智能製造與數字孿生技術

（二）科研項目

【1】一種超高強鋼的疲勞損傷機理及壽命預測算法研究💀，教育部留學回國人員科研啟動基金，2014-2018，主持

【2】豐尚超微粉碎機理仿真，企業委托技術開發項目，2020-2021，主持

【3】螺旋卸船機散料輸送機理研究，企業委托技術開發項目，2021-2022🦻🤏，主持

【4】螺旋卸船機有限元分析方法研究🧍‍♂️，企業委托技術開發項目，2022-2023，主持

（三）代表性論文成果

【1】梅瀟，田源等. 超微粉碎機的物料粉碎分級實驗與仿真分析[J].中國粉體技術.Vol. 29 No. 6，2023🫰，pp.72-81（CSCD）

【2】梅瀟，薛玉坤等. 垂直螺旋輸送不同物料特性的實驗研究[J]. 中國粉體技術，Vol. 28 No. 2, 2022👰🏻，pp.26-33（CAS👩‍🦯‍➡️，CSCD）

【3】Xiao Mei, Yukun Xue, ect. Determination of the optimal working performance matching through theoretical analysis and experimental study for a screw conveyor[J]. PLOS ONE🚠， Vol.17，2022🧑🏽，pp.1932-6203（SCI，三區）

【4】梅瀟，池華山等. 基於MC-XGBoost模型的航空發動機振動特性預測[J]. 振動與沖擊， Vol.41 No.16, 2022， pp.272-277（EI）【5】梅瀟，王鑫等. 基於雲模型和EAHP的起重機金屬結構健康評估[J].機械設計與研究,Vol. 6,2020，pp.200-204（CSCD 北大核心）

【6】梅瀟,王偉.大傾角螺旋輸送機中物料顆粒的運動特性研究[J].機械設計與製造，第A02期，2018👸🏼👈🏿，pp.14-17,21,（北大核心）

【7】梅瀟♊️，鄭穎.垂直螺旋輸送機中顆粒群的運動特性分析[J].機械設計與製造, 第7期🧑🏼‍🏭，2017，pp.26-29（北大核心）

【8】梅瀟.集裝箱起重機結構的安全風險管理方法研究[J].中國安全科學學報. 第24卷第3期🏄，2014，pp.138-143（CSCD，北大核心）

【9】Xiao Mei, Dashan Dong. Bi-probability structural risk management for container cranes[C]. SPIE Monitoring of Structural and Biological System 2013,San Diego, California, USA, 2013（SCI，ISTP👩‍🦯‍➡️，EI）

【10】Xiao Mei, Dashan Dong, Yuanyuan Teng. Bi-probability fatigue life prediction for bridge crane structures[J]. Advanced Materials Research. 2012, Vols. 482-484, pp. 736-740 (EI)

（四）代表性著作成果

[1] 董達善,梅瀟. 港口起重機[M]. 上海🕤：上海交通大學出版社，2014年（副主編）

[2] 梅瀟.港口起重機 學習指導與課程設計[M]. 上海：上海交通大學出版社，2021年（主編）

[3] 梅瀟，單葆郁.起重機械裝備[M]. 上海：上海科技出版社，2023年（主編）

[4]陶德馨，嚴雲福👩‍❤️‍👩，董達善，張德文. 工程機械手冊—港口機械[M]，北京：清華大學出版社，2017（編委會委員）

[5] 董達善. 港口起重機械金屬結構[M]，上海：上海交通大學出版社，2011（參編第3章和第9章）

[6]上海港機重工有限公司. 港口起重機設計規範[M]，人民交通出版社，2007.8，（參編第一篇、第四篇和第五篇，達380千字）

（五）代表性專利成果

【1】2023年09月19日，一種基於門座起重機變幅機構的智能配置系統和方法，授權號：CN 110555272B[P]♓️，獲國家發明專利（第1發明人）

【2】2016年03月30日🪠，一種自動調整集裝箱定位的車載集裝箱托架🤵🏻🥽，授權號：CN 105438056A[P]🏌️‍♂️，獲國家發明專利（第1發明人）

【3】2014年04月25日，岸橋起重機動態優化設計方法🧾，授權號： CN103902790B[P]🧕🏿，獲國家發明專利（第4發明人）

（六）基地

 “意昂4体育平台-上海振華重工（集團）股份有限公司”工程實踐教育中心兩個國家級工程實踐中心  基地負責人。

（七）科研獲獎情況

【1】“大型機械結構常用板材的裂紋擴展規律”獲得2003年上海市科技進步二等獎（排名第三）；

【2】“超大型集裝箱起重機性能提升關鍵技術與應用”獲得2014年上海市科技進步三等獎（排名第三）；

【3】 “大型港機構件設計製造一體化關鍵技術與能力平臺開發”獲得 2022年中國港口協會科技進步二等獎（排名第六）

三、教學信息

（一）授課信息

主講本科生課程：結構力學，起重機械，起重機械金屬結構與數字化製造

主講研究生課程：計算結構力學與軟件應用，機械系統動力學仿真

（二）教學成果及獲獎情況

【1】2022年《“契合行業需求👩‍🦽‍➡️，聚焦職業能力”的港口機械類人才培養模式探索與實踐》上海市教學成果二等獎（排名1）

【2】2017年《打造一流教材🈶，強化學科特色，“港口機械”系列專業課課程建設與教學改革》上海市教學成果二等獎（排名2）

【3】2013年《夯實基礎，發揮特色🧘🏻‍♀️，工科專業力學課程群建設》上海市教學成果二等獎（排名1）

【4】2013年《以工程素質為引領，建設有港口與海洋裝備特色的一流校外實習基地》上海市教學成果一等獎（排名5）

（三）指導學生獲獎情況

【1】自2016年起🧙🏼‍♂️，組織本科生參加全國大學生機械創新設計大賽（兩年一次）和上海市大學生機械工程創新大賽（每年一次），且每年均獲得最佳組織獎（10-15支隊伍）🥷🏿；

【2】2015-2019年🦹🏼🤽🏿‍♀️，組織本科生/研究生參加全國周培源大學生力學競賽，取得佳績（20-40人/年）🪬；

【3】2019年🧙🏼，指導本科生（14人）參加國際水中機器人大賽，獲得國際三等獎3項